Հակաթուրքական ճամբարից անցում դեպի թուրքական ճամբար

Ի հակակշիռ Իսրայելի, Կիպրոսի, Հունաստանի, Հնդկաստանի միջև տարբեր նախագծերի, այդ թվում` լոգիստիկ, Թուրքիան նախաձեռնել էր «Զարգացման ճանապարհ» (Development road) միջանցքը, որը լոգիստիկ ուղի է` Պարսից ծոցի իրաքյան նավահանգիստները Թուրքիայի սևծովյան նավահանգիստների հետ դեպի Հարավային Եվրոպա ելքի և Իրան, Հորդանանի Աքաբա նավահանգիստ (Կարմիր ծով), Սաուդյան Արաբիա և Պարսից ծոցի ափամերձ միապետությունները միմյանց միացնելու նպատակով:

Հետաքրքիրն այն էր, որ այս նախագծը, ըստ էության, նպատակ ունի հակակշռել Իսրայելի գործուն մասնակցությամբ նախաձեռնված Հնդկաստան-Մերձավոր Արևելք-Եվրոպա միջանցքին (India-Middle East-Europe Economic Corridor IMEC) նախագծին, որը շրջանցելու էր Թուրքիան։

Ժամանակին Թուրքիան հայտարարում էր, որ սա հակաթուրքական նախագիծ է։

Եվ հետաքրքիրն այն էր, որ Հայաստանի իշխանությունները որոշել են միանալ թուրքական այս նախագծին։

Արա Լ․ՊՈՂՈՍՅԱՆ

Հ.Գ.

Դե ի՞նչ, հակաթուրքական ճամբարից անցում դեպի թուրքական ճամբար փաստորեն այսպիսին պետք է լիներ, ավելի շուտ` «ստոկհոլմյան սինդրոմով»:

Մեկնաբանություններ